1. Учтите, что заехать часто удается дальше (выше), чем предполагалось изначально.
2. Если в описании перевала обещают метровый снег, а на местности перед вами осыпь - посмотрите в какое время ходили путешественники. Снег штука переменчивая.
3. При идентификации перевалов учтите, что перед обедом и ужином все перевальные взлеты выше и круче, а после еды значительно выполаживаются.
4. Скорость отступания (реже - наступания) ледников может достигать первых сотен метров в год, а ваши карты изданы лет 20 - 30 назад.
5. Помните о "лобовом эффекте" - при прямом взгляде склон в 30 градусов кажется стеной
6. Если иногда смотреть на компас, то можно избежать движения в сторону, противоположную желаемой.
7. Как ни прискорбно это сознавать, не всегда руководитель ориентируется на местности лучше остальных участников.
8. При расспросах местного населения надо всем видом показывать, будто вы не в первый раз в этих местах (названия надо выучить заранее) - тогда к вам будут уважительнее относиться.

советы советовал Костантин Бекетов

[в начало начал] [все секретные материалы]